本报讯(通讯员 尹文盛 宋永新 王启亮)山东省重点工程——东营港扩建工程引桥、引堤连接桥日前实现全线贯通，具备通车条件。这标志着东营港扩建工程实现重大突破。
东营港扩建工程引桥工程是一座海上长桥，全长7020米，是目前北方地区最长的码头引桥之一，2005年8月份开工建设，累计投资13亿元，共需T梁1378根，标准T梁长为49.632米，高为2.77米，重160吨，为国内最长的预制T梁。
为确保工程顺利完工，建设者克服外海无掩护施工、水文气象条件差、工程量大、工期紧等影响，相继攻克了组合桩的预制和运输、组合桩斜桩沉桩、海上夹桩、桩裙安装和现浇墩台施工、水上预制件安装等技术难题，在北方泥质海岸线首次采用大管桩、首次采用一体化施工、首次采用挡浪板施工，为北方泥质海港建设积累了经验。
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