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胜利大桥1985年12月28日动工 ，1987年10月1日建成通车，它是目前黄河上的第43座公路桥， 是唯一一座企业出资建设的大桥，也是黄河尾闾最后一座大桥。原国务委员康世恩曾参加奠基，原全国人大常委会副委员长楚图南为胜利大桥题名。胜利大桥全长2817.46米，主桥长682米，引桥长2135.46米，采用新型钢箱式斜拉结构，桥塔为门式钢塔。大桥共75个桥墩，2个桥台，桥面宽19.5米，其中有16米宽的四车道和两侧各1.75米的人行道。桥下铺有4条输油管道，2条通讯电缆。大桥的载重为55吨。
此桥凌空飞架黄河之上，清晨迎日出，傍晚披霞光，似一条巨龙，似一条彩虹，为母亲河增添了娇美的姿容。
胜利油田耗资上亿元建成的这座大桥，是黄河南北油田开发建设的交通要道，也是连接京津唐地区与胶东半岛的交通纽带，在胜利油田和黄河三角洲的开发建设中起着巨大作用。 |
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